在新车的质量保证期内，不应该采用滤清器(滤芯)的代用品，即使过了质量保证期之后，也应该对选用滤清器保持慎重。
柴油滤清器的性能按照ISO标准是有等级代号的。空气滤芯除了按照SAE标准进行性能试验之外还需要进行台架试验，以满足发动机额定进气量的原始进气阻力等要求为基准。
合格的机油滤清器必须符合原设计的发动机气缸压力，机油温度，流量，粘度及车辆使用条件等，并且要与滤芯品质的综合平衡进行考虑。液压油滤芯在生产厂家的产品样本或着是铭牌上标注的都只是名义过滤精度，而并非绝对过滤的精度，只有经过通试验测定的β值才能表示滤芯的过滤能力。液压油滤芯还应该满足压力损失的要求(高压过滤器的总压差小于0.1PMa，回油过滤器的总压差则小于0.05MPa)，以此保证流量与滤芯寿命的最优化。
