大多数加压润滑系统都装有一个超压溢流阀，如果流量限制过大，则允许机油绕过滤清器，以保护发动机免于机油不足。如果滤清器堵塞或寒冷天气导致机油增稠，则可能会发生滤清器旁路。过压溢流阀经常安装在机油滤清器中。安装的滤清器容易使油从滤清器中排出，通常会在发动机（或其他润滑系统）关闭后，结合一个防回油阀，将油保持在滤清器中。这样做是为了避免系统重新启动后油压积累的延迟；如果没有防回油阀，则在继续前进至发动机的工作部件之前，必须将加压的机油加注到滤清器中。由于最初缺乏机油，这种情况会导致运动部件过早磨损。
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